MLDNavraag

MLD NAVRAAG SECTIE

18 oktober 2009

Geachte lezer,

Ik ben op het ogenblik in de laatste fase om een boek uit te brengen over alle vliegtuigen van de Marine Luchtvaart Dienst en aanverwante instellingen zoals de Kustwacht en ingehuurde richtvliegtuigen voor de Koninklijke Marine. Het boek zal in dezelfde opzet zijn als het boek "Koninklijke Luchtmacht - Vliegtuig- en Registratieoverzicht 1945 - 2005", maar in dit geval wél de gehele MLD-periode bestrijken, dus van 1914 tot 2008.

Tijdens mijn onderzoeken kwam en kom ik nog steeds zaken tegen die (mij) nog niet bekend zijn. Soms zijn het kleine dingen, die ook niet van toepassing zijn voor het boek, maar er zijn ook nog steeds vliegtuigen (met name vooroorlogse) waar nog behoorlijk wat gegevens van onbekend zijn gebleven.

Vandaar dat ik een vragenlijst heb samengesteld!

De publicatie is voor de laatste maal uitgesteld. De reden ? Wij zijn scheepsjournalen tegengekomen van De Mok, Veere, Schellingwoude en De Kooy waarin belangrijke aanvullende informatie lijkt te staan... het zou zonde zijn dit niet in het boek mee te nemen !

Mocht U me op een bepaald gebied kunnen helpen, dan hoor ik dat heel graag!

Coen van den Heuvel

Een beknopte uitleg over de lijst met vragen.

De lijst is geautomatiseerd opgemaakt. De betrokken database cq het vliegtuigtype is in vet vermeld. De lijst houdt niet de indeling van het boek aan, zo komen bv de vliegtuigen van Skyline, Schreiner etc in een apart hoofdstuk achter in het boek terecht.

REF is mijn eigen ingevoerde referentie zodat ik het vliegtuig snel kan identificeren, veelal is het de eerst gebruikte registratie binnen de MLD.

VOLG is ook een zelf ingevoerde referentie waardoor ik de positie van de opmerking snel kan lokaliseren. Ter indicatie; de periode waarin het vliegtuig bij of voor de MLD of Koninklijke Marine vloog ligt tussen volgnummer 220 en 490. Lager dan 220 is de voorgeschiedenis, Hóger is uiteraard de nageschiedenis. Volgnummer 990 tot 999 zijn aparte aanvullende opmerkingen over het vliegtuig die zowiezo niet in het boek voorkomen.

DAG, MAAND, JAAR de datum indien bekend

TEKST Een omschrijving waarover het gaat

BRON

REGIE De betrokken registratie

NOTE Opmerking over wat er door mij gezocht wordt

Sommige data zullen niet direct op de MLD betrekking hebben maar bv op de voorgeschiedenis van het vliegtuig of de latere wederwaardigheden.

p.s. de vliegtuigen van de RNMFS te Jackson zullen daarna in een apart boekje verschijnen en de bedoeling is dat er ook dergelijke werkjes over de ML-KNIL, LVA en het 32ste zullen gaan komen

REF

DAG

MAAND

JAAR

TEKST

BRON

REGIE

NOTE

		C:\MLD\L39_DATA.DBF Aero Vodochody L-39
ES-TLA	2004	Alexair/Skyline Aviation, De Kooy	DCAM	ES-TLA	dag cq maand nog onbekend
ES-TLB	2005	Alexair/Skyline Aviation, De Kooy	DCAM	ES-TLB	dag cq maand nog onbekend
ES-YLL	1998	Alexair/Skyline Aviation, De Kooy	DCAM	ES-YLL	april 1998 al daar
LX-ROB		Skyline	DCAM	LX-ROB	dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\AS355DAT.DBF Aerospatiale AS 355 F1 Ecureuil 2 / Twin Star
PH-HVH	0	0	0	Data controleren, heli al in Curacao daarvoor ??	Coen
PH-SLC	0	0	1986	In gebruik geweest door Airspeed voor de helikopter opleiding van de Marine	75NLR	PH-SLC	dag cq maand nog onbekend
PH-SLC	0	0	1986		75NLR		dag cq maand nog onbekend

C:\MLD\AW139DAT.DBF Agusta AW139

				C:\MLD\UH1_DATA.DBF Agusta Bell UH-1B / (I)UH-1
	18	10	1968	Incident waarbij na autorotatieprobelemen de UH in overtrokken toestand geraakte en met te hoge daalsnelheid de grond raakte, BB landingsgestel brak af	Jaarversl		Nr. 7 squadron. Niet in ongevallenjaarverslag !? .
	23	9	1971	9 december 1969; Voorstel vier (I)UH-1's extra aan te schaffen. 23 sep 1971; "Inmiddels werd een (I)UH-1 van de Italiaanse Luchtmacht overgenomen"	AR 493		Maar de 228 was ex-civiel en ruim voor december 1969 in dienst...
220	0	8	1962	Is de helikopter ooit uitgepakt aldaar, lijkt het niet op omdat het principe akkoord over Nederlands Nieuw Guinea al op de 15de was overeengekomen	Coen		Volgens Rob zou er ook geen onderhoudsploeg gestuurd zijn
221	27	9	1977	Overgevlogen naar Valkenburg	Prudent		wie heeft gelijk !!??
221	29	9	1977	Uit de operationele sterkte van de MLD genomen	Nico		Herman=27sep77 ?
222	15	3	1978	Laatste vlucht van de UH-1 in MLD dienst te Valkenburg	GJ Mentink		Korbee=17mrt78
222	17	4	1978	ORSD aktie, zoektocht naar deze heli	OSRD		Datum Nakijken !!, de heli was al niet meer in dienst...
224	0	0	1963			"V" (?)	Voor aflevering naar Hato nog de code "V" gedragen ??
225	0	10	1968	FOD beschadiging van de eerste compressor "stages" nabij Willemstad. Voorzorgslanding gemaakt	Verslag224		Willemstad= Nederland, ROb heeft nov68..wat is de exacte datum ?
225	4	11	1977	Overgevlogen naar Valkenburg voor opslag	Scramble		moet 23dec77 zijn !?
226	23	9	1977	Uit de operationele sterkte van de MLD genomen	Nico		Scramble=29sep77
228	7	6	1973	Met Squadron 7 naar De Kooy	Jackson	"V"	deze niet ? zie ook 428

				C:\MLD\OXFORDAT.DBF Airspeed AS.10 Oxford Mk.I
				Tijdens de oorlog maakte een Oxford van de MLD een buiklanding. Op de neus stond "20", Is dit de LX614 of de HM620 ?? Volgens Hugo was de staart finaal weggeslagen	Hugo p92		Farman tot Neptune. Nico : onbekend
1-1	16	7	1947	Te Heston 16.7.47	Sturtivant		Als MLD-toestel ???
1-1	15	10	1947	In de sterkte van de MLD opgenomen	ABN	1-1	Waar komt datum vandaan ?
1-2	0	3	1947	PH184 is al op Valkenburg aanwezig	Disloc	PH184	of in sterkte maar niet op VKB maar te Heston ? nakijken
1-3	0	6	1948	"780 Squadron Culdrose"	Sturtivant		Foutje Sturtivant qua jaar of kist ?
1-3	5	5	1954	1952/1955: Dossier 027909 "Oxford vliegtuig R-3 nr VOMAT M 114234/105614 dd 050554": vernietigd	027909
AP479	4	8	1945	Overdracht aan 180 Squadron ?	Nico 320		320p129=4aug45 & 16 augustus...
PH195	0	5	1946	RNARY Donibristle	FAA	PH195	staat na de rest van de tekst, klopt 1946 dus wel ??

				C:\MLD\ANSONDAT.DBF AVRO 652A Anson Srs.I
	8	8	1940	Het 321 Squadron kreeg een roepnaam toebedeeld	321		Welk zegt het verslag niet !!
	0	0	0	Code 'B' zou toch bestaan moeten hebben !	Coen	'B'
K6175	0	7	1940	Naar 321 Squadron	321	'A'	MW-A ?
K6285	5	7	1940	Bij 321 squadron te Carew Cheriton	321 Nico	'MW-F'	"MW" stond daadwerkelijk op de kist ! zou de enige zijn ?!
K8823	0	8	1940	Naar 321 Squadron	321	'Z'	MW-Z ?
K8829	5	7	1940	In gebruik bij 2de Escadrille (321 Squadron)	321	'MW-E'	MW-E ?
N5105	18	1	1941	Naar 320 Squadron	Jackson	'D'	NO-D ?
N5237	0	11	1940	Naar 321 Squadron	Jackson	'V'	MW-V ?
N5357	0	0	0	Naar 320 Squadron ??	Jackson	'X'	klopt 320 squadron ?
N5357	26	4	1941	Naar de RCAF	ABN RAF a/		ook 12nov40... Welke datum klopt ??
N9742	0	8	1940	Naar 321 Squadron, Carew Cheriton	Anson File	'MW-F'	Volgens Anson File 'MW-F' en dan 'Y' , klopt dit wel ? Zie K6285
N9747				Volgens Bart Rijnhout naar 321 Squadron ??	Rijnhout10	N9747	Niet terug te vinden, foutje voor de N9742 ?!
R9598	0	8	1940	Naar 321 Squadron	Nico	'C'	NO-C ??
R9826	0	10	1940	Naar 321 Squadron	Jackson	'Z'	MW-Z ?
R9827	18	1	1941	Naar 320 Squadron	Jackson	'A'	"NO-A" ??
TX225	0	0	0	Air Attache Den Haag	AnsonFile		Ambassade ??
W1672	12	9	1941	Naar de RCAF	Griffin	W1672	ABN=12aug41
W1789	18	1	1941	Naar 320 Squadron	Jackson	'NO-S'	"NO-S" ?

				C:\MLD\B200DATA.DBF Beech 200 Super King Air
	0	10	2007	Tot de levering van de tweede Dash 8 te Curacao voor de Kustwacht, werd er tijdelijk een Beech 200 Super King Air ingezet	Welke ?!
PH-SBK	0	0	1988	Voor vijf jaar verhuurd aan de Koninklijke Marine. Vliegt met een marine-badge en opschrift "Kon. Marine".	dag cq maand nog onbekend, moet 1988 zijn vanwege 1april grap

				C:\MLD\C45_DATA.DBF Beech SNB-5 Navigator
	5	11	1950	Voorstel drie Beechcrafts van de LSK te lenen aan de MLD als de MLD bij de Amerikanen drie van deze vliegtuigen via het MDAP zou willen aanvragen	Ind55 1950	Is dit gebeurd, ik heb de KLu vltkaarten nog niet! Nico onbekend
	28	2	1974	Laatste operationele vlucht van de Beech	Korbee	Geen formatie van vijf (scramble)
21-42	1	3	1974	Uit de sterkte van de MLD genomen	SM Drake	Herman heeft voor alle kisten 1apr74 wfu
G-07	14	7	1952	Naar DVVM2, Gilze-Rijen ?	Coen	datum, maar welke aktie ?
G-07	30	8	1952	Terug naar Eindhoven ?	coen	datum, maar welke aktie ?
G-07	13	7	1953	Naar Avio Diepen		alleen toewijzing ??
G-07	22	7	1953	Naar DVVM2, Gilze-Rijen voor vleugelreparatie		waarom niet bij Avio Diepen ?
G-07	19	2	1954	Van Avio-Diepen naar DVVM2	Telex	door berging ??

C:\MLD\BE17DATA.DBF Beech UC-43 Traveler

				C:\MLD\DBF\AT11DATA.DBF Beechcraft AT-11 Kansan
	0	0	0	Zes Beechcrafts werden van Sperry S-1 bomrichttoestellen voorzien en ingezet vanaf Midland, Texas ten behoeve van de RNMFS opleiding tot "bombardier"	RNMFS	Welke ? Nico onbekend
	0	0	0	Vier Beechcrafts werden van geschutskoepels voorzien en ter beschikking gesteld aan de luchtschutteropleiding te Tyndall Field in FLorida. De laatste leerlingen kregen in januari 1944 het brevet.	RNMFS	Welke kisten ? Nico onbekend
	0	0	0	Slechts bij drie Nederlandse AT-11's werd de mitrailleurskoepel op de romp gemonteerd. Deze gingen naar Tyndall Field te Florida voor de luchtschutter opleiding	RNMFS245	WELKE ?? Nico onbekend
		9	1942	Zes AT-11's werden uitgerust met Sperry bomkijkers en werden ingezet van Midland, Texas voor de bommenrichteropleiding	RNMFS	WELKE ?
41-27469		9	1943	Terug naar de USAAF	Coenmnd	in ieder geval in jan cq voor of op 11feb44
42-3069	0	4	1955	Gesloopt	GJC	waar haalde GJC dit vandaan ?

				C:\MLD\BELLDATA.DBF Bell 222UT
PH-HBP	0	0	1990	Tot begin negentiger jaren in gebruik	75NLR		dag cq maand nog onbekend
SE-HOU			1987	In gebruik geweest voor de helikopter opleiding van de Koninklijke Marine	AGL	SE-HOU	dag cq maand nog onbekend
SE-HOU			1987		AGL		dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\ATLADATA.DBF Breguet SP-13A Atlantic
				Twee Atlantics moesten vanwege corrosie-problemen langdurig aan de grond blijven staan	Nico		Welke twee ?
	19	11	1980	Bemanningen maakten te weinig uren, terwijl Duitsland juist een tekort aan bemanningen had. Er is sprake geweest van Nederlandse bemanningen naar Duitsland	MLD		Ook gebeurd ?? Weet Nico niet
	31	8	1984	De F-27 Maritime M-2 wordt ingezet in de Perzische Golf (Djeddah) voor assistentie bij de mijnenbestrijding. De Maritime wordt tijdelijk vervangen door een Atlantic	Helff 336		250, 256 of 258 ?
252	0	0	0	Naar Detachement Nimes (Frankrijk)	Rijnhout48		klopt dit wel ?
253	24	4	1969	Afgifte Bewijs van Luchtwaardigheid nr. 253	MLA		29/4/69 !
253	29	4	1969	Beschikking 968088/752917 Minister van Defensie, waarbij in de sterkte opgenomen	MLA		29/4/69 !
256	6	10	1971	Eerste opname in de sterkte	MLA		Klopt deze datum ?? mogelijk 2 of 3dec71 ??
256	27	10	1988	Naar de Pakistaanse Marine	APG	63	Internet=19okt88
258	29	4	1969	Beschikking 968088/752917 Minister van Defensie, waarbij in de sterkte opgenomen op de datum van aflevering	MLA		2/4/69 !

				C:\MLD\BROUDATA.DBF Brouckere Verkennings- Schoolvlt
K-2	0	0	1915	Uit de sterkte genomen	NML5 p25		dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\C402DATA.DBF Cessna 402B Businessliner
PH-MAZ	0	0	1975	In gebruik genomen voor de Kustwacht.	Internet	PH-MAZ	exacte datum ?

				C:\MLD\C404DATA.DBF Cessna 404 Titan
PH-MPC	0	8	1982	In gebruik genomen ten behoeve van de Kustwacht. Vandaar PH-MPC... "Maritime Pollution Control". Opschrift "Maritime Patrol"	75NLR	PH-MPC

				C:\MLD\CITADATA.DBF Cessna 525 & 525A Citation Jet / Jet 2
PH-ECI	0	0	0	Charters voor de MLD	PHreg	dag cq maand nog onbekend
PH-ECL	0	0	0	Charters voor de MLD	PHreg	dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\B24_DATA.DBF Consolidated B-24D Liberator Mk.III
	24	11	1945	Logboek van Schuiling meldt "Liberator 321 Sq M 243" ChinaBay naar Karachi. De "M" is moeilijk leesbaar, het serial lijkt echter ook niet te kloppen (KH243 verongelukte eerder in Europa) en de KG847 was op dat moment de "M"	Schuiling		Tja en toen ?? Schuling goed betrouwbaar qua logboek !!
EV818			0	Mogelijk toegewezen aan 321 Squadron, maar van operationele inzet is (nog) niets bekend	OughtoNico	EV818	Ik heb 1944 staan, geen idee waarvandaan
EW317	0	0	1945	Vermoedelijk eind 1945 uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Coen		vermoedelijk voor nov45 vanwege Y-90(2) = "F"
KG847	1	2	1945	Vermoedelijke datum in de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	KG847
KH187	27	5	1945	Vermoedelijk eind 1945 uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Coen		dag cq maand nog onbekend
KH193	0	3	1946	Moeilijkheden met het afschrijven van Liberator 'Y'	RV MVKP	'Y'	dag cq maand nog onbekend
KH194	0	0	1945	Vermoedelijk eind 1945 uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Coen		mog.al in nov45 vanwege Y-93(2)="V"

				C:\MLD\CAT_DATA.DBF Consolidated PBY-5A Catalina
				Nagaan Canadese Cat's: de codes
	11	10	1940	Contractdatum Y-74 t/m Y-85 Amphibie. Deze waren te laat gereed en werden daarom te Ceylon afgeleverd			Nico 30 juli 1940. Camou : type 28-5NME Nico 36 stuks :28-5MN
	24	6	1941	36 PBY-5 booten zijn door de Koninklijke Marine in Amerika besteld, model 28-5ME (export versie)	HKML1520		Camou, klopt die datum wel...
	4	3	1942	Na de ramp van Broome waren er nog 8 Catalina's; Y-49, Y-62, Y-71 en Y-45 in Australie en Y-55, Y-56, Y-57 en Y-64 te Ceylon	Hugo		moeten er negen zijn !
	8	12	1945	321 Squadron werd onder Nederlands commando geplaatst	Rob		klopt dit wel, zie telegram feb1946
16-091	0	0	1950		Coen		dag cq maand nog onbekend
16-212	10	6	1952	Aflevering naar 321 Squadron, Biak	verslag
16-213	26	1	1944	US Navy	Nico	46460	Staal=27jan44
16-213	16	3	1951	Aflevering Schiphol - Aviolanda Papendrecht, van de N1498V ??	Internet
16-214	3	2	1952	Van Papendrecht naar Valkenburg	Staal		klopt dit wel ?!
16-214	1	8	1956	Uit de sterkte genomen MR 440489	Onderhoud		Staal=14aug, Rob heeft 2 augustus
16-214	3	4	1951	Aflevering bij Aviolanda	Internet		Volgens Centrale Militaire Verkeersleiding N148 (N148V) !! 16-213
16-215	1	8	1956	Uit de sterkte genomen MR 440489	Onderhoud		Rob=2aug
16-216	25	5	1951	Aflevering Schiphol - Aviolanda Papendrecht	Internet	N9415H	NML3=in de sterkte. Rob =25jul51=zou Rob's afleveringsdatum zijn
16-216	0	7	1953	Bij VSQ-8 tot zeker feb54	Staal		Niet uit Nederland weggeweest ?
16-220	19	2	1954	In de sterkte opgenomen	Nico	16-220	NML3=18feb54
16-222	12	8	1956	Uit de operationele sterkte genomen	Rob		nico=30jul57. Rob's datum klopt sowieso niet
16-223	0	0	1954	Uit de sterkte genomen van de MLD	Nico		Nico: datum onbekend!
16-225	8	12	1954	In de sterkte opgenomen	Nico	16-225	Staal&NML3=6dec54
16-225	29	8	1956	Uit de operationele sterkte genomen	Biak		Biak, Staal & NML3=29aug56. Nico=28aug56
P-200	0	0	1941	Origineel bestemd geweest voor de RAAF	ADFSerial	(A24-1)	Catbook en James J. Halley zeggen (A24-2)
P-200	0	0	1941	Origineel bestemd geweest voor de RAAF	ADFSerial	(VH-AFA)	catbook zegt (VH-AFB)
P-200	1	2	1951	Opheffing Nr. 7 Squadron	Rijnhout3		niet meer naar 321 sqn ??
P-200	0	0	0	The Catalina ferried by Qantas to Australia for onward delivery to the RAF at Singapore was AH540	Palmer
P-200	0	0	0	However, according to a message on AB-IX a couple of years ago it was ferried as VH-AFC. VH-AFB was used by the aircraft originally intended to be A24-1, but which became A24-2 upon arrival in Australia as AH534/VH-AFA had become A24-1.	Palmer
P-201	0	0	0	Geen US Navy serial bekend/toegewezen	BK082922
P-201	1	11	1949	Afgeschreven Morokrembangan, Soerabaja	Nico		Zie instructievlucht jul50 ! 25jul50 ?? en vervoer Westerling
P-202	25	7	1950	Laten zinken en achtergelaten te Morokrembangan, Soerabaja	Staal/Her
P-203	0	0	0	Geen US Navy serial bekend/toegewezen	BK082922
P-206	0	0	0	Geen US Navy serial bekend/toegewezen	BK082922
P-206	8	5	1943	Ministry of Defence, RCAF	Nico	JX209	Staal=8feb43
P-206	11	9	1950	Ter afkeuring aangeboden	NML3		Welke uren kloppen ?!
P-207	0	0	1947	Call-sign "PMPTA"	Prudent		Verklaring Camou: 20 = letter T... de A is nr7: T,U,V,W,X,Y,Z,A !
P-207	24	8	1949	Uit de operationele sterkte genomen	Nico		zie 11sep50
P-208	1	5	1949	Naar 321 Squadron	Coen
P-208	25	8	1949	Uit de sterkte genomen ??	Nico		zie 11sep50
P-209	22	10	1946	Verkocht aan Capt. P.G. Taylor (Marinair)	Internet		Geen VH-regie gehad
P-209	25	8	1949	Uit de sterkte genomen	Nico
P-210	1	5	1949	Naar 321 Squadron	Coen		op deze datum niet meer aktief ??
P-210	17	10	1949	Uit de operationele sterkte genomen te Morokrembangan voor Groot Onderhoud	Nico
PH-PBY	31	10	1945	Uit de sterkte van de US Navy genomen	PBYclub		Korbee=31okt1949
PI-C-224	0	0	0				En toen ?
PK-CTC		0	1947	KLM Interinsulair Bedrijf, Kemajoran	Staal	PK-CTC	bijnaam onbekend bij Nico. Ik neem aan oktober 1947
RI-006	0	0	0		Coen		Regie bij MLD en lot onbekend !? toch terug naar AURI ??
Y-03	7	3	1942	Overgevlogen naar Australie. Bij de eerste opstartpoging weigerde de bakboordmotor. Daarna lukte het wel en werd een aanvang gemaakt met de 3000 km lange vlucht naar Broome waar het toestel veilig aankwam	Staal		Staal=8mrt42, Hugo =6mrt42
Y-39	3	9	1941	Te Manilla in de sterkte opgenomen	Nico	Y-39	Herman=9sep41
Y-39	30	1	1942	Nog ingedeeld bij de vliegschool Morokrembangan en beschikbaar voor operationele opdrachten	Nico		Moet 13jan42 zijn ?
Y-39	10	1	1942	Overgedragen aan de US Navy, PatWing 10, detachement Ambon	Nico	'..' (?)	T.Womack P-41 t/m P-45
Y-39	3	3	1942	Door eigen personeel op Morokrembangan vernietigd	NML3
Y-41	13	1	1942	Nog ingedeeld bij de vliegschool Morokrembangan en beschikbaar voor operationele opdrachten	Nico		moet 30jan42 zijn ?
Y-41	17	1	1942	Overgedragen aan de US Navy, Patrol Wing 10, detachement Ambon	Staal	'41'
Y-42	15	2	1942	Naar Tandjong Priok tot 18 februari	Nico
Y-43	10	1	1942	Overgedragen aan de US Navy, Patrol Wing 10, detachement Ambon	Nico	'43'	T.Womack. Klopt "43" ?!
Y-46	8	10	1941	In de sterkte opgenomen	Nico	Y-46	7okt41 ?
Y-47	8	10	1941	In de sterkte opgenomen	Nico	Y-47	7okt41 ?
Y-48	24	2	1942	Zwaar beschadigd tijdens een konvooivlucht langs de kust van Sumatra	Hugo		Staal=23feb42 bij GVT 8 ?? (Evacuatie)
Y-49	4	10	1944	Luchtdoop voor 21 commando'2	Staal151		Herman=april1942=fout. okt1944 kan niet .
Y-49	0	0	0	Australisch call-sign gekregen ?	Coen		niet bekend bij Nico
Y-50	19	10	1941	Bodemschade tijdens de afleveringsvlucht. Het vliegtuig liep op een rif te Wake Island	Nico	Y-50	Staal=9okt41
Y-50	5	2	1942	Vernield tijdens het Japanse bombardement van Morokrembangan, Soerabaja. T. Womack zegt: neergeschoten op deze datum. Hugo Hooftman zegt vernield op 19feb42. In ieder geval overleefde dit toestel feb42 niet!	Herman		Hugo=19feb42 Womack =neergeschoten op 5feb42
Y-51	12	10	1941	In de sterkte opgenomen	Nico	Y-51	Herman=13okt41
Y-52	16	10	1941	In de sterkte opgenomen	Nico	Y-52	of 15okt41 ?
Y-53	16	10	1941	In de sterkte opgenomen	Nico	Y-53	15okt41 ?
Y-54	16	10	1941	In de sterkte opgenomen	Nico	Y-54	15okt41 ? ook hier al "W" ??
Y-54	7	1	1942	Afgeschreven door "enemy action". Aangevallen door twee Japanse toestellen terwijl de Catalina aan een boei te Singapore lag.	Jackson		Niet afgeschreven maar alleen beschadigd ?
Y-54	3	3	1942	Vernietigd in de Roebuck Bay te Broome, F/lt Lowe	Internet	'FV-V' (?)	Nico zegt accoord volgens Silvano Jung
Y-55	0	0	1944	Uit de sterkte genomen vanwege te ernstige inwendige schade	Nico		dag cq maand nog onbekend
Y-57	0	0	0	Call-sign PMPEG gekregen ?	Coen
Y-57	0	0	1946	Eind 1946 uit de sterkte genomen vanwege ouderdom	Nico		dag cq maand nog onbekend
Y-58	11	1	1942	Afgeschoten bij Kema op 110142	Mar.Hist
Y-60	9	11	1941	In de sterkte opgenomen	Nico	Y-60	Herman=3nov41 NML3=idem
Y-62	15	11	1941	In de sterkte opgenomen	Nico	Y-62	Herman heeft 15nov44...foutje
Y-62	0	0	0	Australisch call-sign gekregen ?	Coen		Nico onbekend
Y-62	0	0	1942	Codeletter	Nico	'F'	Herman heeft 15nov44...foutje
Y-63	0	0	0	De Y-63 was de laatste Cat die tijdens de strijd om Indie verloren ging	Nico Hugo		Klopt dit wel ? of bedoelen ze buiten de gebombardeerde om
Y-64				Cartoon Goofy op een bom, "Come up and see me sometime"	Rijnhout2		Nico. M S of M 5 ?
Y-64	0	0	1945	Uit de sterkte genomen vanwege ouderdom	Nico		dag cq maand nog onbekend
Y-65	0	1	1942	Op Soerabaja toegevoegd aan GVT 5	Nico		al in december ? op Java ? Staal
Y-65	27	2	1942	In hevig luchtgevecht verwikkeld met zes Japanse jagers die de "USS Langley" kwamen beschieten (en welke tot zinken werd gebracht), de Cat wist bij Tjilatjap te landen maar was zo gehavend dat hij moest worden afgeschreven	Hugo	Y-65	Hugo noemt ook 26feb42
Y-67	0	1	1942	Beschadigd geraakt tijdens aanvaring	Nico		botsing Y-65 ??
Y-69	0	4	1945	Administratieve lettercode (?)	Herman		klopt dit wel ?!
Y-69	0	0	0	Call-sign PMPFI gekregen ?	Coen		Callsign in sept1946 geintroduceerd. bij Nico onbekend
Y-69	0	0	1947	Gesloopt	Nico		1947 ??
Y-69	0	0	0	Niet 16-69 geweest ?	Herman		Herman zegt van wel. Een foto van de 16-69 zou ideaal zijn !!
Y-71	0	0	1942	Codeletter "I" zou logisch zijn gezien de Catalina's Y-69 'H' en Y-74 'J'... de Y-72 en Y-73 overleefden feb/mrt 1942 niet. OF de codeletters werden pas NA november 1942 geintroduceerd en toen leefde dit toestel niet meer !	Coen	'I' (?)	Rob: nooit een I vanwege verwarring met 1
Y-74	0	0	1943	Codeletter	Nico	'J'
Y-75	9	9	1942	In de sterkte opgenomen te San Diego	Nico	Y-75	Herman/NML3 = 10sep42. Niet X-75 (NML3)
Y-75	0	0	1942	Codeletter	Nico	'K'	Herman heeft 10sep42
Y-75	0	4	1945	Op de kist "K" (logboek Heyning nov45). Administratieve lettercode "KK" (?)	Herman		conclusie coen
Y-76	0	0	1942	Al die tijd daar gestaan ??	Coen
Y-76	0	0	1943	Codeletter	Staal	'L'
Y-76	0	0	1943	Codeletter in Afrika	Staal	'V'
Y-77	13	9	1942	In de sterkte opgenomen te San Diego	Nico	Y-77	Staal=12sep42
Y-77	0	0	1942	Al die tijd daar gestaan ??	Coen		let op vlieguren bij aankomst China Bay: 232.35
Y-77	0	4	1945	Geen administratieve lettercode "MM", zie logboek Heyning, mogelijk wel administratief ??	Herman		Conclusie Coen
Y-79	13	9	1942	In de sterkte opgenomen te San Diego	Nico	Y-79	Staal&NML3=14sep42
Y-79	12	8	1957	Uit de operationele sterkte genomen	Nico		Staal=11aug57
Y-80	0	4	1945	Administratieve lettercode "PP"	Herman		klopt dit wel ?! Nico weet van niets
Y-80	0	0	1945	Nov. of december 1945 uit de sterkte genomen	Nico		november of december op basis van codeletter Y-92 (2): "S" ipv "P
Y-81	0	0	1942	Te Gura voor "project 19"; onderhoudsbeurt en uitgerust met een Yagi VHF antenna onder de linker vleugel. Onderdeel van het Anti-Surface Vessel radar systeem	Staal159		Onderhoudsbeurt is niet logisch: toestel is nieuw !!
Y-82	0	4	1945	Administratieve lettercode "QQ" (?)	Herman		klopt dit wel ?!
Y-83	5	9	1952	Maakte de 16-83 als eerste vliegtuig sinds de oorlog een landing op het vliegveld De Kooy. Hij arriveerde voor Groot Onderhoud. Bemanning SgtVG H. Boskamp, KLTZ H. van de Houwen, LTZ V1 W.O.P.R. Aerhout, LTZ VK2 J.J. van Tol	MVK DeKoo		En de Y-79 dan ?? was die naar De Kooy verscheept ??
Y-85	24	5	1943	De bemanning bestookte een Duitse onderzeeboot, de U178, de geplande aanval van deze onderzeer op een konvooi vond hierdoor geen doorgang	Staal51		niet maart (Nico) . Niet gezonken, wel olielekkage onderzeee
Y-85	30	10	1954	Verbrand te Boroekoe terwijl men bezig was benzine af te tappen, benzine gemorst en parkeerlicht niet gedoofd	Herman/Ni		NML3=31okt54
Y-86	17	5	1943	In de sterkte opgenomen	Nico	Y-86	NML3=16apr43...
Y-86	0	0	0	Australisch call-sign gekregen ?	Coen		Nico onbekend
Y-87	0	0	0	Niet 16-87 geweest			Herman zegt van wel, maar klopt niet qua datum
Y-88 (1)	0	11	1944	Administratieve lettercode "WW"	Camou p15		Nico onbekend
Y-88 (2)	0	0	0		Nico		Geen "B" vanwege de B-24 "B" ??
Y-89 (2)	15	7	1946	Herregistratie	Nico	P-89	Staal=16jun46
Y-89 (2)	1	5	1949	Ondergebracht in het op deze dag her-opgerichte 321 Squadron	Coen		op deze datum niet meer aktief ??
Y-90 (2)	1	3	1946	Op Tandjong Priok aanwezig	Nico		Staal=11mrt46 aankomst
Y-91 (2)	1	3	1946	Op Tandjong Priok aanwezig	Nico		Staal=11mrt46 aankomst
Y-91 (2)	1	5	1949	Ondergebracht in het op deze dag her-opgerichte 321 Squadron	Coen		op deze datum niet meer aktief ??
Y-91 (2)	0	8	1949	Afgeschreven	Nico		zie 2mrt50...
Y-91 (2)	0	8	1949	Uit de sterkte genomen vanwege hoge onderhoudskosten	Nico		zie 2mrt50
Y-91 (2)	0	0	1950	Achtergelaten in de gesloopte hangars te Morokrembangan	Coen		dag cq maand nog onbekend
Y-92 (1)	0	0	1944	Codeletter	Nico/Herm	'B'	foto AP 1962 blz 147 = "P" !! Niet "B" dus, zie ook regel 500/991
Y-92 (1)	0	0	0	Terug naar de RAF te Koggala ?	Nico	JX360
Y-92 (1)				Volgens Herman : "JX365 was 'P' photoarch !" SEAC roundels en fin flash NL-vlag onder de vleugel, foto in Air Pictorial 1962 blz 147	Herman		Nagevraagd aan Herman
Y-92 (2)	0	0	0	Codeletter	Nico	'S'	Waarom geen "N" ? waarom geen "P" ??
Y-92 (2)	1	5	1949	Ondergebracht in het op deze dag her-opgerichte 321 Squadron	Coen		op deze datum niet meer aktief ??
Y-93 (2)	0	0	1947	Herregistratie	Coen	16-93	Neem ik aan !
Y-93 (2)	0	0	1947	Administratief P-93 gebleven	Coen		Als herregistreerd

C:\MLD\H12_DATA.DBF Curtiss H-12 Large America

				C:\MLD\DBF\DH82DATA.DBF De Havilland DH.82A Tiger Moth II
				Er is sprake geweest van de S-1 t/m S-10 (waarop dan de Ryan's weer aansloten). Het is waarschijnlijk dat dit geinterneerde vliegtuigen van de vliegclubs waren waaronder Tiger Moths, dan de "eigen" Tiger Moths	HermanCoen
	14	9	1941	Officiele oprichting van het VVC, Vrijwillig Vliegers Corps te Perak, met een formatie van twintig Tiger Moths	Herman		75MLD= 26sep41
	0	6	1954	10 Tiger Moths tijdelijk voor 1 maand gestationeerd bij MLD	LVTjul54		Waarom en welke ?! Op 1 sep zijn ze in ieder geval zowieso terug
A-02	16	1	1948	Tijdelijk uit de sterkte genomen	Gerritse		Iets klopt er niet; de datum ?
A-02	0	0	2000	Verkocht aan Tom Reijntjes, Cees Huijers en Aad Schenk	Brochure		kloppen ze als eigenaars ??
A-10	0	8	1946	Van neuscode voorzien	Coen	"10"	Wanneer ??
A-10	7	12	1960	Naar DVVM-2, Gilze-Rijen. "Redelijke staat"	Herman STB		STB=2217.41 = vertrek. Kriek=2218.11 = aankomst ?!
A-27	0	2	1958	Herregistreerd	MVKK	21-101	bestaat er een foto van de 21-101 ? Nico zegt per nov58 herregi.
A-27		2	1958	Administratieve registratie "V-101"	MVKK		"V" van vliegtuig ?! zou U-101 moeten zijn
A-28	0	1	1955	Op dat moment bij 334 Squadron, Valkenburg. "Dit toestel wordt gebruikt voor het opslepen van het zweefvliegtuig GO-4 (PH-178) welke het eigendom is van de KNVvL (Zuid-Hollandse Vliegclub)	CAD		- feb55. Er is een TM met 334 badge geweest, deze?
A-28	20	1	1955	Naar VSQ-5 van de de MLD ter vervanging van de A-44	Nico	A-28
A-28		0	0	Staartcode	Coen	"K"
A-29	6	2	1961	Mee naar Nederlands Nieuw Guinea voor basering op Biak	Hagens		8157=10/2/61 Mokmer (moeilijk leesbaar; 6/2 ?)
A-29		11	1962	Gekocht door Australische schroothandelaar (dezelfde die Catalina 16-217 en het wrak van Neptune 200 had gekocht)	Staal p63		klopt datum ??
A-29	4	1	1963	Uit de sterkte genomen	Herman		23jan63 (TM1) ?
A-30	17	7	1957	Ongeval Vliegveld Beek grond aanslaan prop cat.- BF WDT, Bree, van, ,	CAD	A-30	2805.58 ??
A-32	21	7	1954	Einde detachering	VSQ5		Herman=19aug54 Nico=23jul54
A-32	15	9	1955	Verkocht door Domeinen	Herman		uit de sterkte genomen?
A-32	13	1	1956	Uit de sterkte genomen	Herman		waarom zo laat pas?
A-40				Roger G. Fowler, Manchester	Herman	N9393	klopt regie ??
A-40	0	0	0	Te Wichita, Kansas, Verenigde Staten	APG		als N9391 ??
A-46			1948	In dienst genomen bij EVO, Woensdrecht	Herman	A-46	klopt dit wel ??!
A-46	1	2	1949	Bij Depot Woensdrecht	mnd249		domweg nog steeds ?!
A-46	1	12	1954	Wacht op afschrijving	LVTdec54		waarom ??
A-49	12	2	1947	Naar Dagenham Docks overgevlogen en overgebracht aan boord van de SS 'Ponto'	BAM		waarom niet overgevlogen is onbekend, mogelijk Indie ?? (Coen)
A-49	30	8	1948	"taken on charge"	Malcolm		Dat klopt dus niet; weer vliegwaardig ?
A-49		3	1959	Herregistreerd en staartcode "V"	Herman	21-103	toen pas ?? zie 21-101/102
A-49				Verkocht door Domeinen	Herman		En toen ?!
A-54	4	9	1956	Omvergeblazen tijdens een storm te Valkenburg. De Tiger stond geparkeerd voor de verkeerstoren. De onderdelen lagen tot ver over het veld verspreid	Baeten		als A-54 neem ik aan. Nagaan datum !!!
A-56	28	1	1955	Gedetacheerd bij de M.L.D., Valkenburg	Herman		Klopt dit wel ?!
A-56	19	5	1965	Limburgse Vleugels vzw, Zwartberg	Herman	OO-MOS	volgens 75NLR is OO-MOS de A-41 ?!
PK-VVQ	16	1	1943	Voor onderhoud naar Victorian and Interstate Airways Ltd	Herman		neem aan 1943 ipv 42
PK-VVQ	13	2	1957	Crashed Goulburn while spraying	Herman		23feb57 wordt genoemd door RAAFsite
PK-VVR	5	4	1964	Registration cancelled, no reason given	Malcolm
PK-VVV				PK-VVU/A17-625 PK-VVV/A17-626 of omgekeerd !, ook PK-VVW wordt genoemd voor de A17-626, maar de PK-VVW heeft als het goed is niet bestaan!	Malcolm
PK-VVV	7	3	1942	No. 1 EFTS Parafield	Herman
PK-VVV	7	3	1942	Aankomst in Australie en in dienst bij de Australische Luchtmacht	Hugo	A17-626	Internet geeft A17-626 : PK-VVW
PK-VVW				Geen PK-VVW ! Waarom niet ??	coen		Te verwarrend op de romp ??
PK-VWW				Vermoedelijk geen PK-VWW ? Waarom niet ??	coen		Te verwarrend op de romp/te verwarrende registratie ??

C:\MLD\MOS_DATA.DBF De Havilland DH.98 Mosquito

C:\MLD\DHC8DATA.DBF De Havilland Canada DHC.8 Dash 8

				C:\MLD\DO228DAT.DBF Dornier 228
PH-MNZ	0	6	1992	In gebruik genomen door de Kustwacht met opschrift "Kustwacht", gebaseerd op Schiphol Oost	Hetebrij	PH-MNZ	dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\DO24DATA.DBF Dornier Do.24K-1
	16	6	1939	Dertien Do 24's besteld bij Aviolanda, stuksprijs fl 250.000,-. Deze zijn niet meer aan de MLD afgeleverd: X-49 t/m X-61. De eerste aflevering stond gepland voor 11jul40 en de laatste 20mrt41. De toestellen zijn door de Duitsers afgebouwd.	V&B p40		p201 staat 7jun39...
*X-24	0	0	1946		Nico	HR.5-6/51-6	65-6 ???
*X-24		6	1992	Naar MLM Museum, Kamp van Zeist	APG	"X-24"	Korbee=aug1992=fout ?
X-01	0	0	0	Derde prototype, gebouwd te Manzell, Duitsland	Do24site		Volgens AE21 D-AYWI en vierde proto D-ADLP, later X-1
X-01	3	7	1937	Eerste vlucht van de allereerste Do 24, type Do 24V3. Locatie de Bodensee, Duitsland. Het vliegtuig droeg geen registratie	V&B		Do24 pag 18=3jul1937/pag 89=2jul1937 !
X-01	4	7	1937	Ter beproeving aan de MLD aangeboden	V&B		zelfde discrepantie 3 en 4 juli 1937
X-01	4	7	1937	In de sterkte van de MLD opgenomen. Maar nog bij Dornier voor vliegproeven	Do24site		ergo klopt deze datum eigenlijk wel !
X-04	18	3	1938	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	X-4	Volgens AE21 is dit de Do 24V3 ergo kist allereerste do24 ff...
X-04	0	0	0	Monument is opgericht	KorbeeP22
X-05	21	8	1942	Naar 41 Squadron	Do24	'DQ-.' (?)	DQ-D ?
X-05	20	12	1944	Uit de sterkte van de RAAF genomen	Do24		Nico=20dec44 Do24boek p51=22dec & p90=20dec
X-07	21	8	1942	Naar 41 Squadron	Do24	'DQ-.' (?)	DQ-E ?
X-07	20	12	1944	Uit de sterkte van de RAAF genomen	Do24		Nico=20dec44 Do24boek p51=22dec & p90=20dec
X-08	21	8	1942	Naar 41 Squadron	Do24	'DQ-.' (?)	DQ-F ?
X-08	20	12	1944	Uit de sterkte van de RAAF genomen	Do24		Nico=20dec44 Do24boek p51=22dec & p90=20dec
X-09	20	12	1944	Uit de sterkte van de RAAF genomen	Do24		Nico=20dec44 Do24boek p51=22dec & p90=20dec
X-10	24	2	1942	From Archerfield: "4 Dornier D24 PMXAJ PMXOI VMZMN VMZFF departed 1430/24Z to 1552/24Z for Rathmines	telegram		Moet dit niet PMXAO zijn...! PMXAI kan niet; de X-19 was verongel
X-14	0	0	1938	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	X-14	dag cq maand nog onbekend
X-15	0	0	1938	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	X-15	dag cq maand nog onbekend
X-16	0	0	1938	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	X-16	dag cq maand nog onbekend
X-17	21	1	1942	De crew van de X-17 wist in drie dagen tijd zeker 93 overlevenden van de s.s. Van Overstrate te redden. Dit schip was door een onderzeeer getorpedeerd	Hugo		Nico =93 Hugo =95
X-18	20	2	1942	Tussen Tandjong Pandan en Duizend eilanden. De X-18 wist 35 (31 ?) overlevenden van de "Van Nes" en de "Sloet van de Beele" aan land te brengen	Hugo	X-18	Op 19 feb ??. tussen 17feb en 20feb Hist.Archief
X-22	20	3	1939	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	X-22	Do24 = 22mrt1939
X-22	8	1	1942	Afgeschreven Marinevliegkamp Morokrembangan, Soerabaja. Zwaar beschadigd na bombardement	Nico	X-22	Do24 boek zegt op 5feb1942
X-24	8	6	1943	Overgedragen aan de RAAF	Do24		klopt dit wel ?!
X-24	20	12	1944	Uit de sterkte van de RAAF genomen	Do24		Nico=20dec44 Do24boek p51=22dec & p90=20dec
X-26	0	12	1941	Bij GVT 2 te Sorong	Hugo		Klopt dit wel, misschien de X-25 ?
X-26	23	12	1941	Uitvoering opdracht om de scheepsformatie en walinrichting te Davao te bombarderen	Nico		Do24 = 22dec1941 = opdracht
X-30	17	12	1941	Bij de bomaanval op Ternate door een viermotorige Japanse Kawanishi vliegboot, wist Burgerhout deze kist te starten en achtervolgde de vliegboot, beiden werden tijdens het daaropvolgende luchtgevecht ernstig beschadigd. Noodlanding Ternate	Nico Hugo	X-30	Do24 = 19dec1941
X-30	18	12	1941	Op twee motoren overgevlogen naar Ambon ter reparatie	Hugo		Do24=19dec1941
X-31	22	10	1939	Per schip van Rotterdam naar Nederlands-Indie met de m.s. "Buitenzorg"	Do24site		V&B p40=22sep1939, p197=22okt1939, Do24=22sep1939
X-32	17	12	1941	Aanval op Japanse oorlogsschepen kustwateren Noord West Borneo. Een schip, de torpedojager "Shinonome" werd goed geraakt door twee bommen. Schip minderde vaart en maakte slagzij. Daarna brak er brand uit op het schip en zonk het in vijf minuten	Nico		TEKEN: Shinonome met streepje op de e.
X-32	18	12	1941	Het verhaal gaat dat ML-KNIL Martin B-10's de dag erop (de 18de dus) de genadeklap gaven. Maar ook wordt er beweerd dat dat door een mijn gebeurde, en anderen claimen dat het op de 19de was...	SAFO31p83
X-32	25	12	1941	Luchtgevecht	Hugo		foute datum ?
X-33	27	12	1941	Aanval op een kruiser, de luchtafweer was echter te heftig	Hugo		26dec41=Nico en Do24
X-34	19	12	1941	Floris overleden	Netto		ik heb de dag erop, dus de 18de...?!
X-35	17	12	1941	Luchtgevecht bij de Tambelan-eilanden. Licht beschadigd	Hugo		Nico zegt 19dec41
X-35	20	3	1940	Per schip van Rotterdam naar Nederlands-Indie met de "Kota Agoeng"	V&B site		Klopt niet ?!
X-36	8	3	1940	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	X-36	Do24 p.199=7mrt40
X-36	20	12	1941	Liggend in het dok gemitrailleurd door de Jappen, schade aan de middenmotor	Hugo		Do24=19dec1941
X-36	3	3	1942	De crew kon Broome niet localiseren en maakte een voorzorgslanding ten zuiden van Broome (Australie). Op de riffen gelopen en zwaar beschadigd. Op de vijfde werd het vliegtuig in brand gestoken om de aandacht te trekken van reddingstroepen	Hugo		Nico= aan wal, geen benzine en daarom in brand gestoken...

				C:\MLD\WAL_DATA.DBF Dornier Wal
D-02	0	0	0	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
D-08	0	0	0	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
D-12	16	10	1928	Vliegen en lessen op WA's en Dornier D-12.	Demok28		Klopt D-12 ?!
D-20	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
D-21	31	7	1939	Uit de sterkte genomen, PV No. 363	Nico/Gerr		Klopt niet ?!
D-27	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
D-30	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
D-34	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
D-35	0	2	1938	Bij wijze van proef in een lichtblauw kleurenschema gestoken	Nico		Camou spreekt over sep/okt 1937
D-36	28	12	1939	Uit de sterkte genomen	60jaarMLD		bedoeld 60jaarMLD dat 28dec39 uit de sterkte datum is ?!
D-37	0	0	1941	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
D-38	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
D-41	14	10	1930	Meren Dornier Wal boot (D-41) na aankomst aan boei in de kom. Afgeleverd voor zeewaardigheidsproeven	Demok28	D-41	Aflevering te De Mok. 25aug31 is in de sterkte in Indie ??
D-41	25	8	1931	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	D-41	In Indie ??
D-42	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
D-43	0	2	1942	Actief bij de vliegopleiding	Nico		Of D-41 ? Nico p.72

C:\MLD\A24_DATA.DBF Douglas A-24 Dauntless

				C:\MLD\C47_DATA.DBF Douglas C-47B Dakota IV
				Callsigns: de Australische zijn aangebracht geweest op het toestel, de Nederlandse niet	Coen		Klopt toch ?!
				De identiteit van de Indonesische Dakota's staan soms nog ter discussie. Zo is het ten zeerste onwaarschijnlijk dat de T-474 en T-477 niet gebruikt zijn. Andere bronnen geven c/n 12719 & 13766 voor deze vliegtuigen, maar pas voor in de zestiger jaren !	Coen
PH-PBA	19	6	1951	Koningin Juliana arriveert op vliegveld Luxemburg	DDA		Met de PH-PBA ??
PH-PBA		2	1953	Kwam de overname van de Dakota van Prins Bernhard door de LSK ter sprake	CAD21		Vanwege het ongeval van de X-1 ??
Q-01				Callsign VH-POA ooit gebruikt ??	Coen
Q-05	15	4	1949	De Dakota wierp op lage hoogte voorraden af bij Klaten, Midden Java. Beschoten door de TNI. Sgt.vl.telegrafist D.H. Berkhout kreeg een schotwond in de schedel. Landing te Semarang. De sergeant overleed op dezelfde dag in het ziekenhuis	Gedenkrol	23-5	HJE vd Kop heeft het over 13april49
Q-07	7	10	1950	Uit de sterkte genomen	Nico		Gezien T-482 lijkt de datum zeer onwaarschijnlijk
Q-07	7	10	1950	Naar de AURI	Nico Jos	T-474	ik vindt T-474 veel logischer, Marco heeft ook T-474
Q-07	0	0	0	MARID geeft voor T-474 ex PK-DFE. PK-DFE is onbekend bij mij, PK-DPE was daarentgen wel een Dakota (c/n 12719 ex 42-92870/DT-985)	MARID/Nico
Q-10	0	12	1950	Naar de AURI	Nico	T-478	DC-1,2,3=7okt50=automatische datum ?
Q-12	25	3	1947	Op weg van Australie naar Java. Ongeval Northern Territory, Australie. Buiklanding midden in de wildernis, honderden mijlen verwijderd van het dichst-bij gelegen plaatsje Katherine, waar 200 Europeanen woonden	Nico MCA		niet 26/3 (Nico p.111). W-12 of 23-12 op toestel ??
Q-12	29	3	1947	Wrak gevonden, bemanning inclusief passagiers bleken ongedeerd te zijn	Nico		Callsign PM-WAB volgens Al Bovelt ??
Q-13	23	4	1946	Naar MLD 321 Squadron volgens DC-1,2,3	DC-1,2,3		Uit de sterkte USAAF ??
Q-13	1	2	1950	Ondergebracht bij het Nr. 8 Squadron	Nico		DC-1,2,3=1mei50
Q-13	7	10	1950	Naar de AURI	DC-1,2,3	T-469 (?)	de tweede T-469 dan dus ! ik vind T-477 veel logischer
Q-13	0	0	0	MARID claimt dat de W-13 T-469 werd. De tweede T-469 dan dus ! ik vind T-477 veel logischer	DC-1,2,3
Q-16	1	8	1946	Bij 321 Squadron	NLDaks	W-16	Als W-16 neem ik aan !!
Q-16		9	1946	Call-sign: PMWAF	Hugo		Niet PMWOP ??

				C:\MLD\A20_DATA.DBF Douglas DB-7B (A-20A) Boston III
				DB7B's D-47 t/m D-78 = 32, DB7C's D-79 t/m D-126 = 48. NU achterhaald: DB7C's D-47 t/m D-94 = 48 en DB7B's D-95 t/m D-126 = 32)	Camou		Geen D-127 bestaan/gepland geweest
	9	2	1942	Vertrek van de ss "Tarakan" vanaf San Francisco met 5 Bostons	Nico		of 19 feb 42 ??
	26	2	1942	Een week voor de val van Java werden zes Bostons afgeleverd met de "Kota Baroe" te Tjilatjap	Nico		Kota !
	27	2	1942	Vertrek van de ss "Tosari" naar Australie met drie Bostons	Nico		Niet zes !! vertrek op de 25ste ??
AL359	27	2	1942	Aankomst te Tjilatjap ??	JosHeyman		Lijkt fout te zijn; Boeing & Douglas Bostons op 1 schip ?
AL880	12	11	1942	USAAF; , 5, Wellton 22 Mi S, AZ, Barrett, Lawrence A, , , Long Beach AAF, CA, , USA, AZ	us_acc	AL880	Klopt 1942 ?!
AL895	0	0	0	Volgens een Australische website is dit toestel in gebruik geweest bij 18 NEI squadron	ADF		Aldus de website ! is dit Burgerhout kist ?! Nico:lijkt my sterk!
AL901	27	2	1942	Aankomst met de MS Kota Baroe te Tjilatjap ??	Gordon
AL903	27	2	1942	Aankomst met de MS Kota Baroe te Tjilatjap ??	JosHeyman
AL905	27	2	1942	Aankomst te Tjilatjap ?? Gezien crash 10dec1941 cat.4 lijkt dit onwaarschijnlijk. Overiges is crashdatum VOOR de contractdatum van de Bostons, dus zou dan ook niet een van de vier niet afgeleverde Bostons te zijn	JosHeyman
AL906	27	2	1942	Aankomst met de MS Kota Baroe te Tjilatjap ??	JosHeyman		KAN kloppen, maar ja als de rest niet klopt waarom deze dan wel?!

				C:\MLD\PUMADATA.DBF Eurocopter AS 332L2 Super Puma Mk.2
G-TIGC	0	0	2007	Vanwege onderhoud LN-OLC even op De Kooy	Airnieuws	G-TIGC	dag cq maand nog onbekend
LN-OLC	1	10	2007	Vanaf deze datum vervangen door S.61N G-BCLC	Email

C:\MLD\EC135DAT.DBF Eurocopter EC 135

	C:\MLD\F24_DATA.DBF Fairchild F-24 Ranger
NC20634	Ter beschikking gesteld aan de KM	AROVboek	?	dag cq maand nog onbekend
NC20634				dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\DBF\FIR2DATA.DBF Fairey
F-01	31	6	1947	Op de sterktestaat van Dale, met defecte motor als K-1	Disloc	(11-1)	Als K-1 !! Of typefout op disloc lijst ??
F-01	25	8	1947	Herregistratie, administratief als VK-1	Nico	(11-1)	Al gebeurd !!??
F-01	19	12	1950	Herregistratie, administratief VU-11	Coen/MTA	21-11	Nico zegt 25jan57 foutje !
F-01				Waarom niet in het nieuwe systeem opgenomen ???	Coen		Hoe bedoel ik dit ? Nico: werd door Fairey met F-regie geleverd
F-12	12	3	1960	Uit operationele sterkte genomen, overgevlogen naar De Kooy	NicoOnderh		Nakijken "overgevlogen" en datum klopt niet...

				C:\MLD\BARRDATA.DBF Fairey Barracuda Mk.II
	15	11	1945	Overplaatsing van 860 Squadron naar Fearn, Noordoost Schotland		860=20nov45
MD945				Uit de sterkte van de MLD genomen	FAA ABN	dag cq maand nog onbekend
MD958	0	0	0	"ASH - MD958/G"	FAA ABN	waar slaat dit op ??
ME179		0	0	Uit de sterkte van de MLD genomen	FAA ABN	dag cq maand nog onbekend
ME231		7	1945	Uit de sterkte van de MLD genomen	Nico	dag cq maand nog onbekend
RJ914				Uit de sterkte van de MLD genomen	Nico	dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\FIR_DATA.DBF Fairey Firefly FR.Mk.IV
				Waren de 11-55 en 11-60 origineel kandidaat voor het nieuwe systeem ?? (dat zou het oorspronkelijke gat van de "017" en "018" verklaren)	Coen
				In FAAFWA staat bij aflevering naar Fearn alleen de cijfers, dus "21" en niet "F-21". Ik ga er van uit dat er "F-21" op het toestel stond. Ook ga ik er van uit dat er NOOIT "6-.." op enige Firefly heeft gestaan	Coen
	15	8	1947	Werkploeg vertrokken naar het dierentuin Den Haag voor het ophalen van Firefly Mk.IV	VKSScheeps		Dierentuin Den Haag ?!
	14	12	1957	Eentje neergestort bij Wassenaar. Dodelijk ongeval	Hugo		Welke foute datum neem ik aan, welke bedoelde Hugo
11-32	21	1	1954	Uit de sterkte genomen MR 345222/337976	Onderhoud
11-34	28	9	1957	Uit de sterkte genomen MR 484748/315026	Onderhoud		Nico=15sep
11-40	28	3	1947	Aflevering volgens Sqn 4	sqn4 time	11-40	Dautm is fout!, moet 28apr47 zijn ?
11-40	2	7	1959	Uit de sterkte genomen MR 654816/651803	herman/Ond
11-41	30	3	1956	Uit de sterkte genomen MR 428364	428364		ik had 20mrt1956 staan, foutje van mij ?
11-42	28	3	1947	Aflevering volgens Sqn 4	sqn4 time	11-42	is dus fout, moet 28apr zijn ?
11-42	11	12	1958	Uit de sterkte genomen MR 651803	herman
11-44	2	7	1959	Uit de sterkte genomen MR 654816/651803	herman/Ond
11-46	2	7	1959	Uit de sterkte genomen MR 654816/651803	herman/Ond
11-49	21	9	1961	Daadwerkelijk uit de sterkte genomen	MLA		niet 17jul61 Nico
11-57	0	0	1961	In Ned.Nieuw-Guinea afgevoerd zie brief 31-9-61	MLA		31sep61
11-59	30	10	1961	Uit de sterkte genomen	MLA		Nico=26okt
11-59	0	0	1961	In Ned.Nieuw-Guinea afgevoerd zie brief 31-9-61	MLA		31sep61 !
11-71	16	2	1954	Na catapult start vanaf de Karel Doorman voor een proefvlucht motorstoring en noodlanding op zee, vlieger gered	Rob
11-73	26	6	1961	Naar Nr.7 Squadron, Biak	Nico	'B'	alleen opslag ?!
11-73	9	11	1961	Vliegongeval	Biak		Cat. 5 ?
11-79	15	5	1952	Ongeval bij Squadron 2, zware deklanding, cat HY	Rob		Geen botsing met 11-83 (Nico). Nico heeft het over 03.52 LX
11-79	22	8	1952	C.A.O. MVKV	Rob	16-79	C.A.O. ??
11-82	30	10	1961	Daadwerkelijk uit de sterkte genomen	Nico		Nico=26okt
16-86	1	12	1957	Uit de sterkte genomen	herman
21-11	0	11	1950	Zie F-1 / 12-11	Nico		1950 of 1951 naar 21-11 nakijken !!
F-01	31	6	1947	Op de sterktestaat van Dale, met defecte motor als K-1	Disloc	(11-1)	Als K-1 !! Of typefout op disloc lijst ??
F-01	25	8	1947	Herregistratie, administratief als VK-1	Nico	(11-1)	Al gebeurd !!??
F-01	19	12	1950	Herregistratie, administratief VU-11	Coen/MTA	21-11	Nico zegt 25jan57 foutje !
F-01				Waarom niet in het nieuwe systeem opgenomen ???	Coen		Hoe bedoel ik dit ? Nico: werd door Fairey met F-regie geleverd
F-02	14	10	1946	Uit de sterkte genomen	Jackson		klopt dit ?!
F-03	25	9	1952	Gedemonteerd bij MLTB De Kooy	Nico		Waarom, aan zijn uren ??
F-12	12	3	1960	Uit operationele sterkte genomen, overgevlogen naar De Kooy	NicoOnderh		Nakijken "overgevlogen" en datum klopt niet...
F-15	25	3	1946	"To Heston"	FAAFWA		En hier klopt dus ook iets niet
F-16	8	6	1954	Uit de operationele sterkte genomen	Nico		Herman=12nov53
F-19	21	9	1954	MVKV	Rob		Is dit een Sea Fury regel of zo ??
F-20	0	0	0	Nederlands-Indie	Hugo
F-24	0	0	0	Sgt.vl. J.J.M. Olde Weghuis kwam hierbij om het leven. Korp. der mariniers J.W. van Seggelen werd vermoedelijk uit het vliegtuig geslingerd en krijgsgevangen genomen. Er is daarna nooit meer iets van hem vernomen	Gedenkrol		860sq p.24 heeft het over Marinier Kok ? Oldeweghuysen ?? Nico V

				C:\MLD\SWORDATA.DBF Fairey Swordfish Mk.I
				Minimaal 41 tot 49 Swordfishes zijn gebruikt door de Koninklijke Marine. 17 ervan zijn tijdens de operaties verloren gegaan	860sqn		Ik heb 20 cat 5's, mogelijk dat drie hiervan toch opgeknapt zijn?
	15	9	1943	Inmiddels negen Swordfishes bij 860 Squadron, volgens het rapport verrichtingen beschikt het Squadron na het ontvangen van drie extra Swordfishes nu over vijf "Mk.I's" en vier "MK.II's" (met rockets).	Nico		Mk.I / Mk II klopt niet...860 sqn manier zeggen wel/geen rockets?
DK680	24	6	1943	Vlieggereed bij 860 Squadron	Journ860	DK680	Niet DK860 (typefout Nico) ! Herman = 24jun43
DK682	18	6	1943	Naar 860 Squadron	Nico	DK682	Hugo DK582=fout... Herman=24jun43, Nico =18jun43 overhandigd
HS158	0	11	1943	Tot november in de sterkte	Nico	'B' (?)	code & vraagteken = Coen
HS158	29	11	1943	Uit de sterkte genomen	ABN		Stond 29dec43, moet 29nov43 zijn ?
HS187	0	0	1944	Naar 860 Squadron op de Gadila, echter geen bevestiging in MLD rapporten gevonden	Sturtivant	HS187	dag cq maand nog onbekend
HS187	0	0	0	Lot onbekend	ABN		dag cq maand nog onbekend
HS217	0	0	0	Lettercode	H.Pecht	'B'	Niet "C". Volgens Rob wel; let ook op V4431 !!
HS291	0	0	0	Lettercode	Nico	'E'	Nico: Lettercode niet 100% zeker. Ps. De LS291 is de "G"
HS616	0	0	1944	Naar 860 Squadron	Nico	HS616	dag cq maand nog onbekend
LS151	22	8	1944	Ongeval. De Swordfish sloeg tegen het dek tijdens de landing op de Macoma, cat Y.	Nico		Of 21aug ??
LS278	0	0	1944	Naar 860 Squadron	Nico	LS278	dag cq maand nog onbekend
LS291	0	6	1944	Uit de sterkte genomen	Nico		juni 1945 ?? (Nico p.97) Nico: niet in RV
LS298	0	0	0	Uit de sterkte genomen	Nico		juni 1945 ?? (Nico p.97) Nico : Niet in RV gevonden
LS389	0	0	1944	Naar 860 Squadron	Nico	LS389	dag cq maand nog onbekend
LS398	24	10	1943	Tijdens nachtvliegen te laag gevlogen en in de zee terechtgekomen nabij het eiland May in de monding van de Firth of Forth. De vlieger en waarnemer werden opgepikt, maar sgt.vlt.telegrafist/mitrailleurschutter A.G. van Dam verloor helaas het leven	860 HistAr		Vraag Coen: Mogelijk nog net "H" beschilderd geweest??
NE904	0	5	1945	Uit de sterkte genomen	Nico		lijkt het op
NE951	29	5	1944	Naar 860 Squadron "S"-Flight	ABN	'S1'	Nakijken !
NS199	3	4	1945	Naar 860 Squadron "F"-Flight	Nico	NS199	klopt de datum ?

				C:\MLD\FAIRDATA.DBF Fairey III D
F-1	26	5	1926	Met de Hr.Ms. Sumatra naar Nederlands-Indie vertrokken	Robert	F-1	Niet 100% zeker !!!
F-2	26	5	1926	Met de Hr.Ms. Sumatra naar Nederlands-Indie vertrokken	Robert	F-2	Niet 100% zeker !!!
F-3	0	12	1925	Gebaseerd op de Floris	Hugo	F-3	Klopt dit wel ?!

				C:\MLD\F22_DATA.DBF Farman HF-22
M-1	6	3	1916	Deelnemer "Militaire Rondvlucht - Verkenningsvlucht voor vliegtuigen" welke met 9 Farmans (LVA/Marine) plaatvond, waaronder de M-1.	Nico		Niet gestart ?! Foto OranjeOnsVorstenhuis p.142
M-2		1	1917	Herregistratie	Coen	MA-2	Al in 1916 ?? Zie ook M-1. Nico: in 1917 maand onbekend
M-2	0	0	1915	Al in 1915 A-2 ??	Camou p147
M-3	0	6	1917	Van Soesterberg naar De Mok overgevlogen en aldaar gebaseerd voor rondvluchten etc	Nico		Volgens 60jrMLD al als A-3 !? klopt niet ?!
M-3	1	6	1918	Op de sterktestaat	Nico	A-3	Vreemd !!
xy	0	0	0		Coen		Wat gebeurde er met dit toestel?

C:\MLD\F2A_DATA.DBF Felixstowe F-2A

				C:\MLD\B1_DATA.DBF Fokker B.I
BII			0	Nooit in het Nederlandse Burgerluchtvaartuigregister ingeschreven geweest	75NLR	?	Dus nooit een registratie gehad ?
BIII			1926	De Fokker B.III heeft reeds lang zijn uren en wordt nu grondig nagezien. Voor de motor zijn geen reserve-onderdelen aanwezig en de hulk is zodanig weggeteerd door de invloed van het zeewater dat een zeer langdurige reparatie noodzakelijk is	VLVapr26	?	1926 of 1925 ? zie eerste vlucht
BIII			0	Nooit in het Nederlandse Burgerluchtvaartuigregister ingeschreven geweest	75NLR	?	Dus nooit een registratie gehad ?
BIII			0	Volgens Hugo wel afgenomen en op De Mok gebruikt. Aanduiding "FB-amphibie"	Hugo	?	Vergissing met de "FB-1" ??
FB-1	24	12	1923	Aankomst te Tandjong Priok	Nico	FB-1	Daadwerkelijk op vliegtuig aangebracht geweest ??
FB-1	0	0	1929	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\C1_DATA.DBF Fokker C.I
F-01			1921	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-1	dag cq maand nog onbekend
F-01	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-02			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-2	dag cq maand nog onbekend
F-02	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-03			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-3	dag cq maand nog onbekend
F-04			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-4	dag cq maand nog onbekend
F-04	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-05			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-5	dag cq maand nog onbekend
F-05	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-06			1921	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-6	dag cq maand nog onbekend
F-06			1926	"de F-6 een klein branderig gevalletje had te Waalhaven hetgeen wetenschappelijk werd opgelost". Twee fakkels waren ingebouwd, fotovlucht tijdens mist	Hugo	F-6	uit het Vliegveld mrt26
F-06	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-07			1923	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-7	dag cq maand nog onbekend
F-07	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-08			1923	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-8	dag cq maand nog onbekend
F-08	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-09			1923	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-9	dag cq maand nog onbekend
F-09	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-10			1925	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-10	dag cq maand nog onbekend
F-10	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-11			1925	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-11	dag cq maand nog onbekend
F-11	0	0	1927	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-12			1925	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-12	dag cq maand nog onbekend
F-13			1925	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-13	dag cq maand nog onbekend
F-13			0	Gebaseerd op De Kooy	Visee
F-13	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-14			1925	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-14	dag cq maand nog onbekend
F-14	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-15			1925	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-15	dag cq maand nog onbekend
F-15	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-16			1925	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	F-16	dag cq maand nog onbekend
F-16	0	0	1936	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
F-18	0	0	0	Volgens Hugo	Hugo

C:\MLD\C4_DATA.DBF Fokker C.IV

				C:\MLD\C8_DATA.DBF Fokker C.VIIIw
G-2	26	8	1930	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	G-2	Eerste vlucht ??
G-4	3	10	1930	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	G-4	Eerste vlucht ??
G-5	13	2	1931	In de sterkte van de MLD opgenomen (Coen : misschien datum eerste vlucht ?)	Nico	G-5	Waarom zo laat pas (zie G-6) ongeval gehad voor aflevering ?
G-6	3	10	1930	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	G-6	Eerste vlucht ??

				C:\MLD\C7_DATA.DBF Fokker C.VIIw
L-03	0	0	1930	In de sterkte opgenomen	Nico	L-3	dag cq maand nog onbekend
L-05	8	7	1938	Ongeval bij Schellingwoude	Herman		Zie L-6 en L-10
L-08	0	0	1931	In de sterkte opgenomen	Nico	L-8	dag cq maand nog onbekend
L-09	0	0	1931	In de sterkte opgenomen	Nico	L-9	dag cq maand nog onbekend
L-10	0	0	1931	In de sterkte opgenomen	Nico	L-10	dag cq maand nog onbekend
L-11	0	0	1931	In de sterkte opgenomen. In of voor september 1931	Nico	L-11
L-12	0	0	1931	In de sterkte opgenomen	Nico	L-12	dag cq maand nog onbekend
V-02	0	0	1929	In de sterkte opgenomen	Nico	V-2	dag cq maand nog onbekend
V-03	0	0	1929	In de sterkte opgenomen	Nico	V-3	dag cq maand nog onbekend
V-04	0	0	1929	In de sterkte opgenomen	Nico	V-4	dag cq maand nog onbekend
V-05	0	0	1929	In de sterkte opgenomen	Nico	V-5	dag cq maand nog onbekend
V-06	0	0	1929	In de sterkte opgenomen	Nico	V-6	dag cq maand nog onbekend
V-07	0	0	1929	In de sterkte opgenomen	Nico	V-7	dag cq maand nog onbekend
V-08	0	0	1929	In de sterkte opgenomen	Nico	V-8	dag cq maand nog onbekend
V-08	0	3	1942	Vernietigd door het eigen personeel	Nico		Klopt dus niet ??
V-08	0	3	1942	Uit de sterkte genomen	Nico		klopt dus niet ??
V-09	0	0	1929	In de sterkte opgenomen	Nico	V-9	dag cq maand nog onbekend
V-09	15	5	1941	Landingsongeval te Morokrembangan, botsing met de V-4. Leerling-oo-vl. D.J. Karrenbeld kwam hierbij om het leven	NicoGedenk		Niet 15apr41 ? Niet de V-8 ! NICO: Moet V-9 2 zijn geweest
V-10	0	0	1930	In de sterkte opgenomen	Coen	V-10	dag cq maand nog onbekend
V-12	0	0	1930	In de sterkte opgenomen	Coen	V-12	dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\C5_DATA.DBF Fokker C.Vw
Z-04	0	0	1938	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-06	0	0	1938	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-07			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-7	dag cq maand nog onbekend
Z-07	0	0	1934	Uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-07	0	0	0	Ook nog op drijvers afgeleverd ?	Hugo
Z-08			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-8	dag cq maand nog onbekend
Z-08	0	0	1934	Uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-08	0	0	0	Ook nog op drijvers afgeleverd ?	Hugo
Z-09			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-9	dag cq maand nog onbekend
Z-09	0	0	1930	Uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-09	0	0	0	Ook nog op drijvers afgeleverd ?	Hugo
Z-10		0	1926	"De C.VI Z.10 werd door Everts van de Fokkerfabriek naar De Kooy overgevlogen en wij zijn aldus na bijna een jaar in het overheerlijke bezit van twee bommenvliegtuigen"	Vliegveld	Z-10	Nico: nee is een C.VE
Z-10			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-10	dag cq maand nog onbekend
Z-10	0	0	1938	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-10	0	0	0	Ook nog op drijvers afgeleverd ?	Hugo
Z-11			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-11	dag cq maand nog onbekend
Z-11	0	0	1930	Uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-12			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-12	dag cq maand nog onbekend
Z-12	0	0	1930	Uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-13			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-13	dag cq maand nog onbekend
Z-13	0	0	1935	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-14			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-14	dag cq maand nog onbekend
Z-14	0	0	1930	Uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-15			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-15	dag cq maand nog onbekend
Z-15	0	0	1938	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-16			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-16	dag cq maand nog onbekend
Z-16	18	6	1928	Landingsongeval De Kooy en over de kop. Off.vl. M.C. Moes ongedeerd en LTZ1 C.A. Weemhoff licht gewond	Krant		nagaan. RonB = 17 juni met vraagteken van hem
Z-17			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-17	dag cq maand nog onbekend
Z-18			1926	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-18	dag cq maand nog onbekend
Z-19			1927	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-19	dag cq maand nog onbekend
Z-20			1927	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-20	dag cq maand nog onbekend
Z-20	0	0	1938	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-21			1927	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-21	dag cq maand nog onbekend
Z-21	0	0	1930	Uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-22			1927	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-22	dag cq maand nog onbekend
Z-22	0	0	1930	Uit de sterkte genomen, mogelijk al voor deze datum	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-23			1927	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-23	dag cq maand nog onbekend
Z-23	0	0	1938	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-24			1927	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	Z-24	dag cq maand nog onbekend
Z-24	0	0	1938	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
Z-26	0	10	1929	Aktief, naar Zeppelin gevlogen	Helderse		Tja.... die bestaat dus niet (...)

			C:\MLD\C14_DATA.DBF Fokker C.XIVw
	1	1940	Volgens het nieuwe schema zouden alle vliegtuigen nu afgeleverd moeten zijn, maar dat was niet het geval	Nico	Praten we hier wel over de C14 ?? of over de F-15, F-17 en F-18
2	1	1940	De F-2, 7, 8, 9, 10, 11 en 12 waren lesvliegtuigen op De Mok	Nico	Maar dat is er eentje teveel !!
	5	1940	Laatste drie afgeleverd	Nico	Dat blijkt niet uit de data !! Welke dan ??
3	2	1942	Op deze dag zouden enkele C.XIVw's door Japanse bommen vernield zijn te Soerabaja	Hugo	In Nico's overzich niet terug te vinden

				C:\MLD\C11_DATA.DBF Fokker C.XIw
W-02	0	0	1937	In de sterkte van de MLD opgenomen	Gerritsen	W-2	dag cq maand nog onbekend
W-05	0	0	0	Experimenteel voorzien van vlekken en strepen over de aluminiumkleurige afwerking	Camou		1937 ?
W-12	18	2	1942	Neergeschoten bij Tjepoe door een Japanse jager. De vlieger kon landen met zijn parachute. De waarnemer had er helaas geen en trachtte zich vast te houden aan de vlieger. Bij de schok van het opengaan van de parachute moest de waarnemer echter loslaten..	Nico	W-12	HistArch=18feb, MarHist=18jan, Gerr=jan Nico=jan/feb, Gedenk=10/2

				C:\MLD\D7_DATA.DBF Fokker D.VII
				In de jaren 1925-1928 "gemoderniseerd" met krachtigere BMW-motor en gestroomlijnde neus	Nico		De D.VIIF neem ik aan
	0	0	1937	Uit dienstname van dit Eerste Wereldoorlog vliegtuig ! Er waren er nog drie aktief op De Kooy. Als dat de D-20, D-25 en D-28 waren dan was de rest die nu op 1937 staan al in 1936 of eerder afgeschreven ! Door bezuinigingen werd de D.VII niet vervangen!	NicoJaarbk
D-20			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-20	dag cq maand nog onbekend
D-20	15	6	1921	Schijfschieten door Elkerbout	D7p123		klopt het jaar wel ?
D-20	0	0	0	Dit is niet de "D-28" !	Nico		of toch wel !!??
D-21			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-21	dag cq maand nog onbekend
D-21	0	0	1930	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
D-22			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-22	dag cq maand nog onbekend
D-22	20	8	1925	Invliegen met BMW IIIa motor	NML2 D7p73		20 of 25 aug 1925 ?
D-22	20	10	1934	Exh.80: Machtiging tot het afvoeren uit de sterkte van Fokker-jager D-22	D7p125		dag cq maand nog onbekend
D-23			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-23	dag cq maand nog onbekend
D-23	18	5	1925	Noodlanding. Herstellen in eigen werkplaatsen	NML2 D7p73		Niet op 20april1925 ! Ook 19 april wordt genoemd
D-24			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-24	dag cq maand nog onbekend
D-25			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-25	oranje bol
D-26			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-26	dag cq maand nog onbekend
D-26	17	11	1923	Proces Verbaal ongeval botsing D-26, vlieger H.L.A. v.d. Kroef en de D-33.	NML2		datum ongeval = ?
D-26	0	0	1937	Uit de sterkte genomen ?	Nico		dag cq maand nog onbekend
D-27			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-27	dag cq maand nog onbekend
D-28			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-28	dag cq maand nog onbekend
D-28	9	5	1923	Invliegen	NML2 D7		of 4 mei 1923 ?
D-28	0	0	1937	Begin 1937 nog op De Kooy aanwezig	D7p88
D-28	0	0	0	Bestemd voor het nog op te richten Nationaal Luchtvaartmuseum te Schiphol, en daarvoor in opslag bij de Fokkerfabrieken. Verder lot onbekend	NML2		of in militaire hangar; D7p.89
D-28	0	0	0	Dit is vermoedelijk de Fokker D.VII in Munchen	Coen
D-29			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-29	dag cq maand nog onbekend
D-29	31	7	1935	Exh.60 Machtiging aan Commandenat der Marine te Willemsoord tot afschrijving van Fokker-jager D-29. Uit de sterkte genomen	D7p133		dag cq maand nog onbekend
D-30			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-30	dag cq maand nog onbekend
D-30	18	10	1935	Machtiging tot afschrijving uit de sterkte Fokker-jager D-30. Exh.100. Uit de sterkte genomen	D7p133		dag cq maand nog onbekend
D-31			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-31	dag cq maand nog onbekend
D-31	11	2	1929	Exh.91a; Betreft beschadiging Fokker-jager D-31	D7p134		op welke dag ?
D-32			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-32	dag cq maand nog onbekend
D-32	0	0	1925	Uit de sterkte genomen ?	Coen		dag cq maand nog onbekend
D-33			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-33	dag cq maand nog onbekend
D-33	0	0	1923	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
D-34			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-34	dag cq maand nog onbekend
D-35			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-35	dag cq maand nog onbekend
D-35	23	2	1924	Exh. D58; Behandeling Proces Verbaal inzake ongeval met D-35	D7p136		datum ongeval ? datum PV moet 1925 zijn ?
D-35	21	2	1931	Invliegen	D7p137		of 21mrt1931 ?
D-36			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-36	dag cq maand nog onbekend
D-36	14	12	1927	Noodlanding in weiland bij Ridderkerk waarbij de Fokker op zijn rug belandde, vlieger Korp. J.M. Zegers bleef ongedeerd. Vliegtuig zwaar beschadigd	Nico	D-36	Blauwe band. Datum 13dec1927 wordt ook genoemd
D-36	21	4	1933	Aanbieding Proces Verbaal van noodlanding	Nico		Datum noodlanding ?
D-36	21	4	1936	Aanbieding Proces verbaal van noodlanding (datum noodlanding nog onbekend). Vermoedelijk daarna afgeschreven. Vermoedelijk betreft dit het ongeval op 17apr1936 OffVl3 J.F. Vonk gewond.	Nico
D-36	0	0	1936	Uit de sterkte genomen			Nico=1937; maar niet voor niets belastingproeven; toch heropgeb.?
D-38			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-38	dag cq maand nog onbekend
D-38			1920	Door een vliegongeval onherstelbaar beschadigd	NML2 p15		Wanneer; op of voor 26maart1920. Heb Zeelandkranten doorzocht
D-39			1920	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	D-39	dag cq maand nog onbekend
D-39	30	9	1936	Proces Verbaal ongeval. Maar op welke datum vind het ongeval plaats ?	D7p88
D-40	10	7	1931	Exh.34; Beschadiging Fokker-jager D-40	D7p139		Op welke dag ?
D-40	0	0	0	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend

C:\MLD\F50_DATA.DBF Fokker F 60U

				C:\MLD\DBF\F27_DATA.DBF Fokker F.27 Mk.100 Friendship
C-07	29	11	1960	Overgedragen aan Directoraat Materieel Luchtmacht	RLD	moet 29dec60 zijn ?!
C-07	25	7	1972	Naar Soedan voor de United Nations	Flashnr28	witte schema Bijnaam Jan Willem Bertens ??
C-07	0	8	1972	Verzoek om een vliegtuig ter beschikking te stellen aan de UNHCR	Camou p109	Dus vorige mutatie klopt niet ??
C-07	24	10	1972	Verhuurd aan de United Nations	ABN	toen pas officieel of klopt 25jul toch niet ?
M-1	13	11	1981	Aankomst te Hato, Curacao onder begeleiding van twee Neptunes, de 204 en de 2..	336	Marinewit=14nov
M-2	5	9	1984	De M-2 wordt ingezet in de Perzische Golf (Djeddah) voor assiestentie bij de mijnenbestrijding. De Maritime wordt tijdelijk vervangen door een Atlantic	Helff 336

				C:\MLD\F18_DATA.DBF Fokker F.XVIII
PH-AIO	0	7	1940	Eind juli gecharterd door de Koninklijke Marine in de Nederlandse Antillen voor het uitvoeren van militaire opdrachten.	MarinewitT	(PJ-AIO)

				C:\MLD\DBF\S11_DATA.DBF Fokker S.11.1 Instructor
			1957	Zouden de eerste vijf S.11's al uitgeleend zijn aan de MLD	Hugo		Ik heb de vltkaarten nog nooit verwerkt !
E-01 (4)	12	9	1973	Uit de sterkte genomen	Fred Roos		3sep73 ?
E-03 (3)	19	3	1952	Schilderwerk door Fokker aan de vleugel	Fred Roos		moet dit niet 1951 zijn ?!
E-04	30	5	1961	In gebruik genomen door VSQ-9, MLD op De Kooy	Fred Roos	E-4	niet 30apr61
E-04	0	6	1971	Vloog voor de basisvlucht te Deelen	Fred Roos		van/tot ?
E-05 (2)	0	0	0	Tijdelijk naar de MLD op De Kooy	Hugo		Voor 1966. Bevestiging ?!
E-11	0	0	0		Fred Roos	N911JE	Op dit moment echter nog steeds N911J => foutje Fred ?
E-14	12	9	1973	Uit de sterkte genomen			meeste uren van de KLu-S.11's ?
E-16	26	7	1952	Totaal vlieguren	CAD11		Een tijdlang niet gebruikt geweest ?!
E-16	17	8	1961	Uit de sterkte genomen			Blijkbaar toch een cat 5je ?
E-16	0	0	0	Tijdelijk naar de MLD op De Kooy	Hugo		Voor 1966. Bevestiging ?!
E-18	13	6	1980	Verkocht aan W. Daams, Hilversum			of was de kist al die tijd van hem geweest ?
E-18	0	3	1987	Nog steeds geen BvL			wanneer gekregen ??
E-18	0	0	0		MAM	"E-18"	zo beschilderd ??
E-19	26	7	1952	Totaal vlieguren	CAD11		een tijdlang nog niet ingezet geweest?
E-20	26	7	1952	Totaal vlieguren	CAD11		een tijdlang nog niet ingezet geweest?
E-29	0	6	1971	Vloog voor de basisvlucht van Deelen			van tot ?
E-31	1	1	1970	Officieel in MLD eigendom genomen
E-31	4	9	1973	Naar DVM, Gilze Rijen, voor opslag	Fred Roos		Datum fout ?! let op vlieguren bij verwijderen
E-31	0	0	1987	Geplande eerste vlucht	Fred Roos		is die doorgegaan ??
E-32	31	7	1953	In de sterkte opgenomen, maar nog bij Fokker		E-32	overhandiging en opslag of zo ?
E-32	10	9	1953	Aflevering naar Woensdrecht	Fred Roos		waarom zo laat ?
E-32	4	9	1973	Naar DVM, Gilze Rijen, voor opslag	Fred Roos		Datum fout ?! zie MLA !
E-33	18	9	1953	Aflevering naar Woensdrecht	CAD Roos		waarom zo laat ?
E-33	4	9	1973	Naar DVM, Gilze Rijen, voor opslag	Fred Roos		Datum klopt niet !?
E-33	0	0	0	De restanten werden naar vliegveld Hilversum gebracht en opgeslagen			tot ?
E-34	1	1	1970	Officieel in MLD eigendom genomen
E-35	1	1	1970	Officieel in MLD eigendom genomen
E-35	4	9	1973	Naar DVM, Gilze Rijen, voor opslag	Fred Roos		Datum klopt niet ?! let op vlieuren bij verwijderen
E-36	1	1	1970	Officieel in MLD eigendom genomen
E-36	4	9	1973	Naar DVM, Gilze Rijen, voor opslag	Fred Roos		Datum fout ?! let op vlieguren bij verwijderen
E-37	1	1	1970	Officieel in MLD eigendom genomen
E-37	1	2	1972	Terug naar De Kooy en vermoedelijk toen pas daadwerkelijk de registratie gekregen "197" ('naar A-6 status')	Fred Roos		Fred zegt 1feb72 met een vraagteken
E-38	1	1	1970	Officieel in MLD eigendom genomen
E-38	4	9	1973	Naar DVM, Gilze Rijen, voor opslag	Fred Roos		Datum fout ?! let op vlieguren bij verwijderen
E-39	1	1	1970	Officieel in MLD eigendom genomen
E-39	22	10	1970	Administratief herregistreerd ('naar A-6 status')	Fred Roos		Volgens Fred of toch op 9 juni 1970
E-39	4	9	1973	Naar DVM, Gilze Rijen, voor opslag	Fred Roos		Datum fout ?! let op vlieguren bij verwijderen

C:\MLD\DBF\S13_DATA.DBF Fokker S.13 Universal Trainer

				C:\MLD\S3_DATA.DBF Fokker S.III
	31	12	1923	Contract S-7 t/m S-18			Herman=21dec23
S-01			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-1	dag cq maand nog onbekend
S-01	1	11	1939	Uit de sterkte genomen	vlgnsRob		dag cq maand nog onbekend
S-02			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-2	dag cq maand nog onbekend
S-02	1	11	1939	Uit de sterkte genomen	vlgnsRob		dag cq maand nog onbekend
S-04			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-4	dag cq maand nog onbekend
S-04	1	11	1939	Uit de sterkte genomen	vlgnsRob		dag cq maand nog onbekend
S-05			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-5	dag cq maand nog onbekend
S-05	1	11	1939	Uit de sterkte genomen	vlgnsRob		dag cq maand nog onbekend
S-06			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-6	dag cq maand nog onbekend
S-06	1	11	1939	Uit de sterkte genomen	vlgnsRob		dag cq maand nog onbekend
S-07			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-7	dag cq maand nog onbekend
S-07	1	11	1939	Uit de sterkte genomen	vlgnsRob		dag cq maand nog onbekend
S-08			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-8	dag cq maand nog onbekend
S-09			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-9	dag cq maand nog onbekend
S-10			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-10	dag cq maand nog onbekend
S-11			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-11	dag cq maand nog onbekend
S-11	1	11	1939	Uit de sterkte genomen	vlgnsRob		dag cq maand nog onbekend
S-12			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-12	dag cq maand nog onbekend
S-12	1	11	1939	Uit de sterkte genomen	vlgnsRob		dag cq maand nog onbekend
S-13			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-13	dag cq maand nog onbekend
S-14			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-14	dag cq maand nog onbekend
S-15			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-15	dag cq maand nog onbekend
S-15	1	11	1939	Uit de sterkte genomen	vlgnsRob		dag cq maand nog onbekend
S-16			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-16	dag cq maand nog onbekend
S-17			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-17	dag cq maand nog onbekend
S-18			1924	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-18	dag cq maand nog onbekend
S-19				In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico/Gerr	S-19	dag cq maand nog onbekend
S-19	0	0	1938	Uit de sterkte genomen	Herman		dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\S9_DATA.DBF Fokker S.IX
	0	0	0	Volgens Hugo waargenomen S-37 waargenomen	Hugo		Vergissing met S-27 ??

				C:\MLD\T4_DATA.DBF Fokker T.IV
	19	1	1937	T-19 t/m T-24 besteld	Nico		Robert zegt 12 jan 1937
T-03	0	0	0	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
T-04	0	0	1929	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	T-4	dag cq maand nog onbekend
T-04	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
T-05	0	0	1929	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	T-5	dag cq maand nog onbekend
T-05	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
T-06	0	0	1929	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	T-6	dag cq maand nog onbekend
T-06	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
T-07	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
T-10	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
T-11	1	5	1939	Ongeval, verdere gegevens ontbreken	Herman		NICO:niet bekend.Allemaal op de 1ste van de maand ?? (T-8, 9, 11)
T-12	0	0	1940	Uit de sterkte genomen	Nico		dag cq maand nog onbekend
T-21	0	0	1937	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	T-21	dag cq maand nog onbekend
T-23	0	0	1937	In de sterkte van de MLD opgenomen	Nico	T-23	Zie T-24

				C:\MLD\T8_DATA.DBF Fokker T.VIIIw/g-1
	20	9	1938	Contractdatum R-1 t/m R-5	Nico		23 sept p.189 lijkt fout te zijn
R-02	2	5	1939	Overhandigd aan de MLD	Wesselink
R-03	16	5	1939	In de sterkte opgenomen	Nico	R-3	TheoWes=27jun39
R-08	12	5	1940	Aflevering naar GVT 4 op de Westeinderplas bij Kudelstaart	Hugo Nico		Niet Akersloot
R-19	0	0	1940	Naar Duitse Marine	Hugo	'KD+GQ'	Hugo heeft 'KD-CQ' staan, zal wel 'KD+GQ' zijn
R-25	0	0	0	Geen RAF regie gekregen ?!	Coen
R-37	14	4	1942	Overgevlogen naar Duitsland	Wesselink		deze of de R-38 ?
R-38	14	7	1942	Overgevlogen naar Duitsland	Wesselink		deze of de R-38 ?

				C:\MLD\FF19DATA.DBF Friedrichshafen FF-19
R-1	5	11	1919	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		Korbee=15nov1919

				C:\MLD\FF29DATA.DBF Friedrichshafen FF-29
S-1	1	6	1918	Op de sterktestaat	Nico	S-1	Klopt dit wel ?!

				C:\MLD\FF33DATA.DBF Friedrichshafen FF-33J/S
				Volgens Hugo waren de V-12, V-13 (!) en V-21 FF-17's.....	Hugo
				Waarom is er besloten voor de registraties V-15 en hoger, waarom niet V-10 en hoger ?? Heeft dit te maken met de eerste vijf toestellen die dubbele besturing zouden krijgen ?	DSCN0393
V-01	0	0	1925	Tussen 1okt24 en 1okt25 uit de sterkte genomen, "afgeschreven"	Nico/Gerr
V-03	0	0	0	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-17	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-19	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-21	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-23	1	8	1919	Na noodlanding op zee bij Katwijk over de kop geslagen en gezonken. Geen slachtoffers. De krant bericht echter dat het door de sleepboottrawler Y.M.14 het vliegtuig uit vrees voor zinken, tussen Zandvoort en IJmuiden op het strand heeft gezet !	Nico/Gerr	Jaarboek=2aug1919 (zater) ! Vermelding in HetCentrum van 4aug1919
V-24	26	5	1920	Taxien (genoteerd in logboek)	Mok_Lwnr
V-25	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-26	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-27	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-28	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-29	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-30	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-31	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend
V-32	0	0	1925	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\FF49DATA.DBF Friedrichshafen FF-49c
V-4	0	7	1921	Uit de sterkte genomen	coen		dag cq maand nog onbekend
V-5	0	0	0	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend
V-6	7	8	1918	Geinterneerd Noordzee, bij Schiermonnikoog	Internerin		Rob zegt 13mei1918, er is krant van 9aug1918 dat klopt
V-6	0	0	1918			V-6	dag cq maand nog onbekend
V-6	0	0	1921	Uit de sterkte genomen	Coen		dag cq maand nog onbekend

C:\MLD\LEARDATA.DBF Gates Lear Jet

				C:\MLD\MARTDATA.DBF Glenn Martin S
				Hoe zit het met de type-aanduidingen ?! "Onze Vloot" uit 1947 spreekt over zes Glenn Martin T.E.'s aankomst in de winter van 1916 (...) op Schellingwoude (bedoeld wordt 2 R's en 4 S'en ?)
J-2	0	0	1920	Uit de sterkte genomen	Nico/Gerr	dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\DBF\METEDATA.DBF Gloster Meteor F.4
		12	1948	Van Mil solo	CLNCP60		Op Meteor ?
I-...	8	2	1952	De 91ste Meteor werd in tegenwoordigheid van Prins Bernhard als eerste geheel in Nederland vervaardige Meteor aan de KLu overhandigd	Hugo		is dit de I-191 ??
I-018	4	12	1952	In een brief van de RAF wordt vermeld dat een van de drie recentelijk afgeleverde Meteor VII's voorzien is van het standaard RAF-trainingschema met gele banden over de achterkant romp en op de vleugels aan de buitenkant van de motorgondels			Is dat inderdaad deze kist ?
I-304	3	8	1955	Vlieggereed gemeld	vltkrt		waarom ?
I-304	6	11	1958	Toegewezen aan Soesterberg, vervallen	Geldhof		Geldhof 1956=foutje ?
I-304	2	12	1958	Naar Depot Woensdrecht	Geldhof		dus niet naar STB ? NICO : "Zal wel !"
I-304	0	0	1959	Staartcode			"V" aangebracht ??
I-304	17	12	1959	Buiten gebruik gesteld	Nico		gesloopt ?
I-305	26	1	1956	Toegewezen aan 327 Squadron, Soesterberg, vervallen	Geldhof		niet doorgegaan ??
I-305	0	11	1959	Herregistreerd	VSQ3	133	heeft te maken met het MLR ?
I-306	29	11	1955	Naar Modificatie-center Twenthe	Geldhof		Alweer (de eerste die 2 x is gegaan) en zo lang ?!
I-306	0	0	1959	Staartcode		"V"	Nico: (nog) geen foto bekend van 134 "V"
I-309	9	9	1957	Tijdelijk naar 326 Squadron, Woensdrecht	Geldhof		Tot ??
I-312	5	11	1956	Ongeval WDT landing cat.4 JVO WDT, Sjouke, ,	CAD	I-312	UK regie ?

				C:\MLD\WD11DATA.DBF Gotha WD-11
M-1	0	0	1919	Uit de sterkte genomen. Nooit operationeel geweest	Nico/Gerr		dag cq maand nog onbekend

				C:\MLD\F6F_DATA.DBF Grumman F6F Hellcat
FN384			1944	Uit de sterkte van het Squadron	FAA ABN		dag cq maand nog onbekend
FN405			1944	Naar 1840 Squadron, Eglinton		FN405	dag cq maand nog onbekend
FN430	0	7	1944	Bij 1844 Squadron, HMS Indomitable	EyePhoeni	FN430	BESTOND 1844 SQUADRON AL ?!
FN430	0	0	0	Bij 1844 Squadron	EyePhoeni	'6-R'	volgens boek de volledige code ?
JV117	0	0	1944	Uit de sterkte van het Squadron	FAA A/c		dag cq maand nog onbekend
JV120	0	0	1944	Uit de sterkte van het Squadron	FAA A/c		dag cq maand nog onbekend
JV124	0	5	1945	Naar 1840 Squadron	FAA A/c	JV124	Klinkt onwarrschijnlijk: geen Mk.I's meer !! NICO:zie Sturtivant
JV133	0	0	1944	Naar 800 Squadron	FAA A/c	JV133	dag cq maand nog onbekend
JV145	0	0	1944	Bij 1840 Squadron	FAA A/c	JV145	dag cq maand nog onbekend
JV160			1945	Uit de sterkte van het Squadron	FAA ABN		dag cq maand nog onbekend
JV161	0	0	0	Bij 1840 Squadron, Stretton	FAA A/c	JV161	dag cq maand nog onbekend
JV165		0	1944	Uit de sterkte van het Squadron	FAA ABN		dag cq maand nog onbekend
JV178	0	0	1944	Bij 1847 Squadron	FAA A/c	JV178	dag cq maand nog onbekend
JV185			1944	Naar 1840 Squadron, aan boord van de HMS Indefatigable		JV185	dag cq maand nog onbekend
JV194	0	0	1944	Naar 1840 Squadron	FAA A/c	JV194	dag cq maand nog onbekend
JV197	0	0	1944	Uit de sterkte van het Squadron	FAA A/c		dag cq maand nog onbekend
JV205	0	0	1945	Uit de sterkte van het Squadron	FAA A/c		dag cq maand nog onbekend
JV212	0	0	1944	Naar 1840 Squadron	FAA A/c	JV212	dag cq maand nog onbekend
JV216	0	0	0	Uit de sterkte van het Squadron	FAA A/c		dag cq maand nog onbekend
JV227	0	0	1944	Uit de sterkte van het Squadron	FAA A/c		dag cq maand nog onbekend
JV233			1945	Naar 1840 Squadron		JV233	dag cq maand nog onbekend
JV250	0	0	0	Uit de sterkte van het Squadron	FAA A/c		dag cq maand nog onbekend
JV264	0	0	1944	Naar 1840 Squadron	FAA A/c	JV264	dag cq maand nog onbekend
JW756				Naar	FAA ABN		dag cq maand nog onbekend
JW763				Naar	FAA ABN		dag cq maand nog onbekend
JW773				Naar	FAA ABN		dag cq maand nog onbekend
JW863	0	0	1945	Naar 1844 Squadron	FAA A/c	JW863	dag cq maand nog onbekend
JW891	30	12	1944	Naar 1840 Squadron	FAA A/c	JW891	dag cq maand nog onbekend
JW894	30	12	1944	Naar 1840 Squadron	NICO	JW894	DEFI dag cq maand nog onbekend
JX723	0	1	1945	Naar 1844 Squadron	FAA A/c	JX723	Jan 1944 kan niet
JX737	0	0	1945	Naar 1844 Squadron	FAA A/c	JX737	DEFInitieve dag cq maand nog onbekend
JX785	30	12	1944	Naar 1840 Squadron	FAA A/c	JX785	dag cq maand nog onbekend
JX792	0	0	1945	Naar 1840 Squadron	FAA A/c	JX792	dag cq maand nog onbekend
JX814		4	1945		FAA ABN		dag cq maand nog onbekend
JX874	0	0	1945	Naar 1844 Squadron	FAA A/c	JX874	dag cq maand nog onbekend
JX874	7	8	1945	Belandde aan stuurboord en kwam tegen het "eiland" aan. In brand gevlogen, vlieger S/L N.G. Rollens okay	FAA ABN	'141 W'	Foto Dutchies p.90 = 11 aug 1945
JX884		0	1945	Naar	FAA ABN		dag cq maand nog onbekend
JX888	0	0	1945	Naar 1